*Honda CB150R StreetFire

Honda CB150R StreetFire ditunjukkan pertama kali pada ajang Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2012 tanggal 31 Oktober 2012.

Motor ini  menggunakan mesin berbasis CBR150 dengan 150CC, 6 speed, 4 stroke, DOHC, liquid cooled dan dilengkapi dengan teknologi PGM-FI. Berbagai teknologi ini membuat Honda CB150R menjadi mesin paling superior di kelasnya.

Dengan teknologi yang amat superior ini, Honda CB150R StreetFire dapat mencapai kecepatan maksimum 122 km/jam serta akselerasi 10,6 detik untuk menempuh jarak 0-200 meter.

Untuk memenuhi keinginan pengguna motor sport yang senang memodifikasi kendaraannya, Honda CB150R StreetFire ini menggunakan new innovative Truss Frame dan sudah didesain untuk mudah dimodifikasi. Rangka Honda CB150R ini juga didesain untuk mengurangi getaran mesin secara optimal, sehingga menghasilkan kestabilan, kelincahan dan kenyamanan selama berkendara.

Berikut adalah beberapa fitur unggulan dari Honda CB150R StreetFire:

• Pro-Link rear monoshock (fitur ini digunakan juga oleh motor Honda CBR 250R dimana dengan fitur ini tempat duduk terasa lebih lembut, stabil dan nyaman karena suspensi mampu menyesuaikan diri dengan berbagai kondisi jalan).
• Rem cakram depan dan belakang.
• Analog-digital speedometer (panel meter dengan latar belakang grafik berwarna putih yang sporti serta didukung panel digital yang futuristik dan menampilkan informasi yang lengkap seperti speedometer, odometer, trip meter, clock, dan fuel meter dalam satu tampilan layar).
• Velg racing palang 6 berpola bintang dibalut dengan ban tipe tubeless.
• Secure key shutter.

Desain, fitur dan teknologi Honda CB150R Streetfire menjadikannya sebagai motor sport dengan value dan fitur paling valuable di Indonesia.

Pilihan Warna Honda CB150R StreetFire

Honda CB150R StreetFire hadir dalam 4 pilihan warna:

• Black

• Red

• White Red

 

• White Blue

 

Spesifikasi Motor Honda CB150R

Dimensi

Dimensi (P x L x T)	2.008 x 719 x 1.061
Jarak sumbu Roda	1.290 mm
Jarak terendah ke tanah	148 mm
Ketinggian tempat duduk	792 mm
Sudut Putar Kemudi	R 450 L 450
Radius Putar Minimum	1,980 mm
Berat kosong	131 kg

Rangka

Rangka	Diamond (Innovative Truss Frame / Trellis)
Suspensi depan	Teleskopik
Suspensi belakang	Lengan ayun dengan suspensi tunggal (Sistem Suspensi Prolink)
Ukuran Ban depan	80/90-17M/C 44P (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang	100/80-17M/C 52P (Tubeless)
Rem depan	Cakram hidrolik dengan piston ganda
Rem belakang	Cakram hidrolik dengan piston tunggal

Mesin

Tipe mesin	4 Langkah DOHC, 4 Katup
Tipe transmisi	6 Kecepatan
Pola pengoperan gigi	(1-N-2-3-4-5-6)
Rasio perpindahan gigi	Gigi 1: 3,083 Gigi 2: 1,941 Gigi 3: 1,500 Gigi 4: 1,227 Gigi 5: 1,041 Gigi 6: 0,923
Sistem pendinginan	Pendinginan cairan (radiator) dengan kipas elektrik otomatis
Diameter x langkah	63.5 x 47.2 mm
Volume langkah	149.48 cc
Perbandingan kompresi	11.0 : 1
Daya maksimum	12,5 kW (17 PS) / 10.000 rpm
Torsi maksimum	12.6 Nm (1.28 kgf.m) / 8.00 rpm
Kopling	Manual, wet multiplate clutch with coil spring
Starter	Pedal & Elektrik

Kapasitas

Kapasitas tangki bahan bakar	12 liter
Sistem suplai bahan bakar	Injeksi (PGM-FI)
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin	1,0 liter pada penggantian periodik
Transmisi	Otomatis, V-Matic

Kelistrikan

Aki	12V – 5.0 Ah (tipe MF)
Sistem pengapian	Full transisterized

sumber: welovehonda